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            京交会开幕,“元老级”飞机发动机露脸顺义分会场

            admin 2019-05-31 140人围观 ,发现0个评论

            新京报快讯(记者 吴婷婷)“元老级”京交会开幕,“元老级”飞机发动机露脸顺义分会场飞机发动机、空客A320模仿机、塞斯纳教练机模仿机……今天上午,2019年我国国际服务买卖买卖会开幕,在顺义分会场展现的航空器招引了观众不少眼球。在本次买卖会上,顺义分会场设置了服务业扩大开放、航空服务、金融服务、会议服务、智能制造、电子竞技六个专题。

            “元老级”飞机发动机露脸

            走进顺义分会场,空客A350XWB宽体飞机模型、波音737-900飞机模型,以及国航、南航的飞机模型占有了展厅夺目方位,这也成为观众们争相拍摄的区域。在展厅的一角,北京飞机修理工程有限公司的技能人员正在向观众介绍一台极具时代感的飞机发动机。这台发动机的学名叫“JT9D系列”发动机。据技能人员介绍,该系列发动机是美国普拉特惠特尼公司研制出产的一种高涵道比大推力涡轮电扇发动机,它是专为宽机身客机研制的发动机。

            说起该系列发动机的前史,可谓十分长远,技能人员通知记者:“早在1969年2月,这种发动机就在B747飞机上初次试飞,1969年5月13日美国联邦航空局同意JT9D-3定型,1970年1月22日以JT9D为动力的B747投入使用。”

            京交会开幕,“元老级”飞机发动机露脸顺义分会场
            京交会开幕,“元老级”飞机发动机露脸顺义分会场

            元老级飞机发动机。拍摄/新京报记者 吴婷婷

            多种模仿机现场展现

            除了备受重视的飞机模型、发动机,飞机模仿机也纷繁在顺义分会场进行展现。北京云安通航技能有京交会开幕,“元老级”飞机发动机露脸顺义分会场限公司技能人员谭敏正坐在塞斯纳172教练模仿机上为观众做现场演示。谭敏介绍,这台模仿机为自主研制D01桌面式飞翔模仿机,该模仿机装载了全球机场包,能够模仿在全球各个机场起飞、下降、巡航等操作。

            威翔航空科技的工程师也正在对CTLC运动型飞机模仿机进行系统校正。该他趣公司大陆市场部主任赵雷龙介绍,这台模仿机依照真机1:1份额制造,外表仿真度十分高,能够让操作者感受到实践控制飞机的感觉,也能够为航空爱好者进行科普。记者采访时,技能人员操作着模仿机在厦门高崎机场上空进行转弯、爬升等操作。

            CTLC运动型飞机模仿机。拍摄/新京报记者 吴婷婷

            此外,国航、南航也都将给各自的空客A320模仿机搬进展厅供观众观赏。

            国航、南航模仿机露脸。拍摄/新京报记者 吴婷婷

            首都机场临空经济示范区上京交会开幕,“元老级”飞机发动机露脸顺义分会场一年总收入3383亿元

            记者从顺义区了解到,通过20多年开展,首都机场临空经济示范区工业系统不断完善,已成为临空特征明显的要点高端工业功用区。2018年,完成总收入3383亿元,完成税收299亿元。其间,航空服务业到达千亿级工业规划。

            在本次展会期间,顺义区将举办第四届我国机场服务大会主题会议、《2018年度我国民用机场服务质量点评陈述》发布会、第二届机场与航空公司圆桌对话会、机场立异技能服务论坛、2019国际航空纽带开展形式研讨会等专题会议。

            新京报记者 吴婷婷 拍摄 吴婷婷 见习修改 丁天 校正 危卓

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