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            原创图-144纪念碑现状机翼装置结束超音速实验室在这里连续传奇

            admin 2019-08-18 176人围观 ,发现0个评论

            在莫斯科城外图波列夫高速公路与图波列夫大街的交叉口,现在矗立着一架图-144客机。

            环岛上的这架图-144LL(飞翔实验室)机号RA-77114,1981年4月13日首飞。因为它改装成了飞翔实验室,所以有机会在其它图-144都停飞之后,持续飞翔。1983年,这架图-144发明了三项世界纪录,其间包含在1000千米的关闭航线上,载重30吨飞翔,均匀时速2031.5千米/小时。

            这是该机刚刚从格罗莫夫国家物理和技能研讨所拖到这儿的姿态,原创图-144纪念碑现状机翼装置结束超音速实验室在这里连续传奇可以看到两边的机翼都没有装置到位。因为图-144客机翼展真实太大,为了便利运送,不得不拆下两边主翼,先期运到这儿。

            这架原创图-144纪念碑现状机翼装置结束超音速实验室在这里连续传奇图-144出厂状况为D型,并执行了9次飞翔使命。1986年,该机装备了研讨高层大气辐射状况的设备,预备进行一些生物医学问题的研讨。1988年,这些研讨使命完结后,这架图-144的远景变得不那么达观起来。1990年2月27日,该机作为图-144D完结了最终一次飞翔,至此它飞翔时刻为82小时40分钟。

            1994年6月17日,苏联与美国航空航天局签署了一份名为“关于改装图-144D以及研发第二代ATP(超音速客机)进行的研讨备忘录”,这架图-144被改装成图-原创图-144纪念碑现状机翼装置结束超音速实验室在这里连续传奇144LL飞翔实验室。

            在改装过程中,装置了图原创图-144纪念碑现状机翼装置结束超音速实验室在这里连续传奇-160战略轰炸机的NK-32-1发动机,替代了标配的RD-36-51A,为了习惯新的发动机,发动机短舱外形和进气口都进行了修正,机尾增加了不锈钢隔热板。机翼结构得到加强,燃油和其它体系得到完善,这些改善使得这架飞机的极限速度从2.15马赫提高到2.3马赫。刚刚完结改装的图-144LL,垂尾上还增加了美国国旗。

            图-144LL飞翔实验室于1996年11月29日首飞,共进行了19次飞翔。其间8次有美国试飞员参池州天气预报加,对超音速飞机的特性进行评价。1998年2月11日,图-144LL飞翔实验方案完结。1999年4月,这架飞机完结了图-144历史上最终一次飞翔。接下来的20年里,它一向存放在格罗莫夫国家物理和技能研讨所。

            在抵达这儿之前,这架图-144LL从头涂上了苏联民航涂装。7月16日清晨,消耗四个小时,它总算完结了最终一段旅程,抵达这儿。

            这架长65米,高12.5米,重120吨,翼展28米的超音速客机将作为该区域最大的纪念碑,于8月17日完结。仅有让人不解的是,在作用图中,这原创图-144纪念碑现状机翼装置结束超音速实验室在这里连续传奇架飞机应该机头指向城市,而实际上却并非这样。

            期望这架传奇的图-144LL超音速实验室可以在这儿得到最多重视的目光。

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